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豐田接頭重返F1條目

豐田與哈斯車隊妥洽后，有意重返F1，但有前提條目。盡管豐田賽車暢通負責東說念主稱無計算以廠商車隊身份轉頭，但他們本色上正好意思妙評估多樣可能性。

豐田退出2009年F1

2009年阿布扎比大獎賽是豐田在F1的臨了一場比賽。盡管在WEC和WRC贏得了生效，豐田在F1竟然毫無成績。豐田Gazoo Racing賽車暢通部門總監Masaya Kaji線路，天然有些事情正在發展，但公司當今不操辦不才一章程周期轉頭F1，因為不招供現時內燃機和攙和能源各占一半的能源輸出方法。不外，從2030年起，若F1遴薦天然吸氣引擎，豐田會再行接頭其參與計算。

對電動化時間的保留與內燃機時間的延續

Masaya Kaji的話標明公司對民用車全電動時間的發展捏懷疑格調，但也提到正在延續新時間，相配是新一代內燃機時間。他們但愿2030年后能源單位章程能與他們的方針一致，并可能在2030年前參與新章程的制定。

對于是否以廠商車隊身份重返F1押大小單雙平臺，Kaji線路，淌若決定招引我方的車隊，公司需評估所需的資金和職工數目。若改日自有車隊的時間能在民用車限制得到更多愚弄，他們會適宜接頭重返F1的時候。